Пассажиропоток в автобусах Московской области сократился на 74% по сравнению с началом марта, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья
«На электричках число пассажиров сократилось на 59% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года», - говорится в сообщении.
При этом на маршрутах между Московской областью и Москвой пассажиропоток снизился на 76% в сравнении с аналогичным периодом 2019 года. В общественном транспорте Подмосковья на утро 30 марта зафиксировано снижение числа учащихся и студентов на 99% и льготных категорий граждан, старше 65 лет – на 98%.
Кроме того, на 70% снизился пассажиропоток в аэропортах Московской области – Домодедово, Шереметьево и Жуковский.
В пресс-службе напомнили, что в Московской области в целях предотвращения распространения коронавирусной инфекции до 14 апреля введены ограничения бесплатного проезда на автобусах, электричках и метро для пожилых людей старше 65 лет, студентов вузов и колледжей, а также для школьников с пятого по одиннадцатый классы.
Кроме того, жителям области и Москвы рекомендовано не посещать общественные места без крайней необходимости на период нерабочей недели, с 30 марта по 5 апреля.
С 26 марта в Московском регионе появилась возможность платно сдать тест на коронавирус для переживающих за свое здоровье. Жители Москвы и Московской области без симптомов ОРВИ и не контактировавшие с больными коронавирусом могут обратиться в клиники «Гемотест».
О возможности в скором времени платно проводить анализы на коронавирус также заявили представители клиники «Инвитро». Компания планирует начать предоставление услуги до конца апреля.
Бесплатное тестирование на #коронавирус пока осуществляется только по назначению врача для граждан, имеющих симптомы ОРВИ или находящихся в группе риска. Где сдать анализ платно
В Москве можно сдать анализ в клиниках «Гемотест» по адресам:
Рождественский б-р, д. 21, стр. 2 (время приема: 11:00-17:30);
пос. Коммунарка, ул. Лазурная, д. 6 (время приема: 11:00-18:00);
Хамовнический вал, д. 14 (время приема: 11:00-17:30);
ул. Ладожская, д. 8 (время приема: 11:00-18:15);
ул. Сергия Радонежского, д. 8 (время приема: 11:00-18:00).
Карта
В Московской области клиники, принимающие биоматериал для исследования, работают в шести городах:
Дзержинский, Дзержинская улица, дом 7Б
Подольск, улица 50 лет ВЛКСМ, дом 16
Мытищи, улица Веры Волошиной, дом 46
Красногорск, Успенская улица, дом 24
Балашиха, улица Ленина, дом 8
Одинцово, улица Любы Новоселовой, дом 12А
Сколько стоит услуга и как берут анализ
Стоимость исследования на коронавирусную инфекцию составляет 1 490 рублей. Еще 410 рублей берут за взятие биоматериала.
Специалисты берут мазок из носоглотки и из зева, чтобы исследовать соскоб клеток. Если исследователи клиники получат положительный или сомнительный результат, в течение двух часов биоматериал будет отправлен на дополнительное тестирование в лабораторию Роспотребнадзора.
Как подготовиться к исследованию
Анализ необходимо сдавать натощак или не менее чем через три часа после приема пищи, в течение этого времени не следует чистить зубы, полоскать рот и что-либо пить.
Накануне взятия мазка также нельзя промывать нос. В день сдачи анализа также запрещается использовать назальные капли.
Противопоказаний для проведения исследования не существует.
При заказе исследования необходимо предъявить паспорт.
ЦППК с 26 марта приостанавливает оформление льготных билетов для школьников Московского региона в связи с вступлением в силу указа мэра Москвы и постановления губернатора Подмосковья, говорится в сообщении пресс-службы Центральной пригородной пассажирской компании.
Это мера поможет бороться с распространением коронавируса. Сейчас школы переведены на дистанционное обучение. После того, как занятия в школах возобновятся, у школьников с пятого класса и старше вновь появится возможность оформлять льготные билеты для проезда по Москве и Подмосковью.
«Сейчас #ЦППК просит всех учеников ответственно подойти к ситуации и по возможности меньше пользоваться общественным транспортом, особенно в часы пик», - говорится в сообщении.
11 марта Всемирная организация здравоохранения объявила, что распространение коронавируса приобрело характер пандемии.
По состоянию на 20 марта в России зарегистрировано 199 случаев заболевания коронавирусной инфекцией, в том числе 98 в Москве, вылечилось 13, из них пятеро в столице. Всего в мире заразились 242 708 человек.
В столице по указу мэра Москвы от 5 марта 2020 г. № 12-УМ был введен режим повышенной готовности. 16 марта в него были внесены изменения, расширившие список стран, по приезде из которых граждане должны самоизолироваться. Помимо семи наиболее небезопасных по коронавирусу, туда были добавлены все остальные страны Европы, входящие и не входящие в ЕС.
18 марта вышло Постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 18.03.2020 № 7 "Об обеспечении режима изоляции в целях предотвращения распространения COVID-2019", предписывающее всем людям, возвращающимся из-за границы, самоизолироваться на две недели.
Согласно этому постановлению, самоизолироваться на 14 дней должны все граждане, прибывающие в Россию из-за границы.
Длительность самоизоляции – 14 дней, причем, судя по отзывам людей, прошедших через карантин, иногда отсчет начинают с момента выдачи предписания, а не с момента возвращения в Россию. Наличие симптомов для этого не обязательно.
В Москве карантин теперь должны соблюдать все люди, живущие в одной квартире, даже те, кто не выезжал из страны. Об этом говорится на официальном сайте мэрии Москвы. При этом на сайте указано, что близкие в этом случае карантин соблюдать не обязаны (раздел «Вопросы и ответы»).
В любом случае, лучше всего уточнить, должны ли вы или ваши близкие соблюдать карантин, позвонив по телефонам горячих линий:
на сайте по профилактике коронавируса в Московской области.
Длительность самоизоляции – 14 дней, причем, судя по отзывам людей, прошедших через карантин, иногда отсчет начинают с момента выдачи предписания, а не с момента возвращения в Россию. Карантин не зависит от наличия симптомов.
Что нужно сделать по прибытии из-за границы
По прибытии из-за границы необходимо позвонить по телефону +7 (495) 870-45-09 (для москвичей) или +7 (800) 550-50-30 (для жителей Московской области), сообщив о том, в какие даты и какую страну вы посетили, указать свои фамилию, имя и отчество. Скорее всего, предписание о том, что надо оставаться дома, вам выпишут еще в аэропорту, но, если этого не произошло, его вручат на дому.
Появилась также возможность сообщить о себе онлайн, для этого необходимо заполнить анкету на сайте.
Жителям столицы больничный на дом привезет курьер.
У жителей Подмосковья также появилась возможность оформить больничный в электронном виде.
Московским и подмосковным работодателям властями рекомендовано способствовать своим сотрудникам в соблюдении режима самоизоляции. Многие офисы уже перешли на «удаленку».
Как соблюдать карантин
Новые подробные правила соблюдения карантина Роспотребнадзор опубликовал 19 марта. Согласно этим правилам, человек не должен выходить из дома, посещать общественные места, работу, учебу, приглашать гостей. Выходить нельзя, чтобы вынести мусор или купить продукты: об этом следует попросить родственников, друзей или обратиться в органы соцзащиты.
Если человек живет один
Если ранее на сайте мэра Москвы (mos.ru) говорилось, что, если человек живет один, выходить за продуктами или выносить мусор допускается в малолюдные часы в маске, то теперь, согласно правилам Роспотребнадзора, делать это нельзя.
Необходимо строго соблюдать самоизоляцию, а за помощью в покупке продуктов и выносе мусора следует обращаться к друзьям, родным и знакомым, пользоваться сервисами доставки еды. Можно также обратиться в орган соцзащиты своего города или к волонтерам.
Как обезопасить своих близких
На сайте Роспотребназдора говорится, что надо «исключить контакты с членами своей семьи и другими лицами». Так или иначе, человек должен находиться в отдельной комнате, регулярно мыть руки с мылом, пользоваться кожными антисептиками и защитной маской, использовать строго индивидуальную посуду и предметы личной гигиены (зубные щетки, полотенца и тому подобное), регулярно проветривать помещение, спать отдельно. Это снизит потенциальный риск заражения окружающих.
Как уже говорилось выше, возможно, на карантине придется сидеть всей семьей –уточняйте этот вопрос по телефонам горячих линий.
Что делать с мусором
Мусор надо запаковать в двойные плотно завязывающиеся пакеты и выставить за дверь, откуда его должны забрать люди, помогающие самоизолированному: родные, друзья или волонтеры.
Если человек живет один
В случае если человек живет один, согласно информации на сайте столичного мэра, выходить из дома за продуктами, гулять с собакой, выносить мусор можно, но только в малолюдное время и используя медицинскую маску. И все же предпочтительнее пользоваться сервисами доставки продуктов и готовой еды, просить друзей или знакомых о помощи.
Как осуществляется контроль
За самоизолированными ведется медицинское наблюдение на дому, проводится ежедневное измерение температуры, а на десятые сутки медики берут у всех приехавших из-за границы мазок из носа или ротоглотки для исследования на COVID-19.
В Москве контроль осуществляется с помощью систем видеонаблюдения. К тому же человеку во время карантина будут звонить участковые полицейские и врачи из поликлиники, спрашивать о самочувствии и проверять, выполняет ли он предписания.
Также сообщить о нарушении карантина могут и соседи. По словам ведущего юриста «Европейской юридической службы» Юрия Телегина, сообщения и заявления физических лиц являются поводом для возбуждения дела об административном правонарушении (п. 3 ч. 1 ст. 28.1 КоАП РФ). Поэтому заявление соседа вполне может привести к визиту от полицейского и штрафу.
Выдача больничных листов и окончание карантина
До 1 апреля 2020 года в Москве действует особый порядок выдачи больничных листов. Выдаваться они будут всем, кто посещал страны с неблагополучной эпидемиологической ситуацией, вне зависимости от наличия симптомов. В столице больничные привозят курьеры в течение двух дней после зафиксированной заявки по телефону горячей линии департамента здравоохранения: +7 (495) 870-45-09.
Телефон горячей линии для оформления больничных в Московской области: +7 (800) 550-50-30.
Если ранее на официальном сайте мэрии говорилось, что компенсация разницы между выплатами, получаемыми человеком на больничном, и реальной зарплатой не предусмотрена, то сейчас там же утверждается, что премьер-министр РФ поручил «обеспечить особый порядок оплаты таких больничных», что они будут «оплачены в особом порядке». В каком именно – не уточняется.
По окончании карантина человек должен позвонить все по тому же номеру горячей линии и сообщить, что срок изоляции истек. При этом результат исследования на вирус Covid-19 должен быть отрицательным, также должны отсутствовать симптомы заболевания.
Ответственность за нарушение карантина
За нарушение карантина человека могут привлечь как к административной, так и к уголовной ответственности, хотя второй вариант маловероятен. В тюрьму беглеца едва ли посадят, а вот оштрафовать могут.
Чтобы человека привлекли к уголовной ответственности, его деяние, то есть нарушение режима самоизоляции, должно привести к серьезным негативным последствиям.
Положения Уголовного кодекса применимы в случае с нарушением режима самоизоляции, так как коронавирусная инфекция внесена в перечень заболеваний, представляющих опасность для окружающих.
Согласно статье 236 УК РФ (часть 1), если человек нарушит санитарно-эпидемиологические правила и это повлечет за собой массовое заболевание людей, на него наложат штраф в размере до 80 тысяч рублей или в размере зарплаты за период до полугода. Другие меры наказаний: лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, обязательные работы на срок до 360 часов, исправительные работы на срок до одного года, ограничение свободы на срок до одного года.
Согласно части 2 все той же статьи 236 УК РФ, если в результате нарушения карантина кто-то заразится коронавирусом и умрет от этого, то есть деяние нарушителя «повлечет по неосторожности смерть человека», он будет наказан обязательными работами на срок до 480 часов, либо исправительными работами на срок от шести месяцев до двух лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет, либо лишением свободы на тот же срок.
Что касается административной ответственности, то нарушение гражданами режима самоизоляции может рассматриваться как нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения, говорит юрист. Согласно статье 6.3 КоАП, возможные варианты наказания для физического лица – предупреждение или наложение административного штрафа от 100 до 500 рублей.
Согласно новым правилам, опубликованным на сайте Роспотребнадзора, человека, нарушившего карантин, отправят в инфекционную больницу, но пока данных о таких случаях в сети не было.
Юридический аспект: законен ли карантин?
Как пояснил Юрий Телегин, в указе мэра Москвы о введении режима повышенной готовности приводится ссылка на подпункт «б» пункта 6 статьи 4.1 Федерального закона от 21 декабря 1994 г. № 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».
Эта норма не наделяет должностных лиц полномочиями по возложению на граждан дополнительных обязанностей. Она лишь указывает на один из видов режимов, в котором функционируют органы управления и силы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, а именно – на режим повышенной готовности при угрозе возникновения такой ситуации. Других правовых норм, которые обосновывали бы принятие мер из указа, в нем не приведено.
Несмотря на это, по мнению юриста, положения указа во многом можно обосновать нормами другого Федерального закона – от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».
Так, в статье 1 Федерального закона № 52-ФЗ содержится понятие карантина: «ограничительные мероприятия (карантин) – административные, медико-санитарные, ветеринарные и иные меры, направленные на предотвращение распространения инфекционных заболеваний, предусматривающие особый режим хозяйственной и иной деятельности, ограничение передвижения населения, транспортных средств, грузов, товаров и животных».
А по статье 6 Федерального закона № 52-ФЗ субъекты РФ могут вводить и отменять на территории субъекта РФ карантин на основании предложений, предписаний главных государственных санитарных врачей и их заместителей.
Согласно пункту 3 статьи 31 Федерального закона № 52-ФЗ порядок осуществления карантина и перечень инфекционных заболеваний, при угрозе возникновения и распространения которых вводится карантин, устанавливаются санитарными правилами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 16.12.2013 № 65 утверждены санитарные правила по профилактике инфекционных и паразитарных болезней. Принятые меры можно обосновать рядом пунктов этих правил, они содержатся в разделах XV и XVI.
Пункт 15.1 гласит, что лица, общавшиеся с больным по месту жительства, учебы, воспитания, работы, в оздоровительной организации, по эпидемическим показаниям подлежат медицинскому наблюдению, лабораторному обследованию и экстренной профилактике.
В пункте 16.1 говорится, что при некоторых инфекционных болезнях в отношении лиц, общавшихся с больным, применяется разобщение. А перечень этих болезней, порядок проведения мероприятий и эпидемические показания, при которых в отношении лиц, находившихся с больным в очагах, применяется разобщение, определяются законодательством Российской Федерации (пункт 16.2).
Юрист «Европейской юридической службы» отмечает, что приведенные нормативные акты не устанавливают ни срока вводимых мер, ни подробного порядка их осуществления, в том числе – как именно должен проходить карантин. А иные нормы, регулирующие указанную ситуацию, отсутствуют. Однако в сложившихся обстоятельствах требования указа в части сроков самоизоляции и конкретных действий для получения информации о лицах, которые могли контактировать с заболевшими, во-первых, восполняют пробелы правового регулирования, во-вторых, не вступают в противоречие с приведенными нормами, говорит Телегин.
В связи с профилактикой коронавируса парк «Остров Мечты» приостанавливает свою работу с 17 марта по 10 апреля. Будет закрыт весь комплекс: тематический парк развлечений, городской променад и ландшафтный парк.
«Мы не можем рисковать безопасностью и здоровьем посетителей парка – это для нас главное. Мы хотим, чтобы вы и ваши дети были здоровы. За то время, что парк будет закрыт, мы проведем полную дезинфекцию всех аттракционов и общественных пространств», – сказал председатель совета директоров ХК «Остров Мечты» Амиран Муцоев.
Гости, которые уже приобрели билеты в тематический парк на даты, совпадающие с периодом профилактики, могут сдать или поменять билеты. Для этого с адреса электронной почты, указанного при оформлении покупки, на адрес нужно отправить письмо с указанием номера билета и просьбой об обмене или возврате.
Дополнительная информация будет указана на официальном сайте и в социальных сетях компании.
Данные меры приняты в связи с Указом мэра Москвы от 16 марта 2020 года «О внесении изменений в Указ мэра Москвы от 5 марта 2020 года № 12-УМ».
Напомним, 27 февраля президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли тематический парк развлечений «Остров Мечты» в Нагатинской пойме. Первыми посетителями стали воспитанники детских социальных учреждений, многодетные семьи.
Торжественное открытие для всех желающих состоялось 29 февраля. Москвичи и гости столицы смогли оценить тематические зоны с аттракционами и героями мультфильмов и принять участие в развлекательной программе на улицах и площадях городского променада.
Участок проспекта Генерала Дорохова (Южный дублер Кутузовского проспекта) от ул. Минская до Третьего транспортного кольца (ТТК) планируется открыть в конце этого года, сообщил журналистам руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Рафик Загрутдинов писал(а):
«Мы находимся в активной фазе строительства, это очень важный участок для города. В декабре участок от улицы Минская до ТТК мы завершим».
В сентябре 2019 года был открыт первый участок – от МКАД до Аминьевского шоссе. Последний отрезок от Минской улицы до ТТК планируется запустить до конца года.
С запуском новой магистрали разгрузятся Кутузовский и Мичуринский проспекты на 30%.
В Московском регионе в честь праздника 8 марта общественный транспорт станет бесплатным для всех женщин. Об этом договорились мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Алексей Воробьев.
В Международный женский день пассажиркам любого возраста не придется покупать проездные билеты на на автобусы, троллейбусы, трамваи, #метро, МЦК, #МЦД и пригородные электрички. Исключение составят только аэроэкспрессы, следующие до аэропортов.
В электричках и на МЦД оформить пропуск на бесплатный проезд можно будет на кассе. А бесплатно пройти турникеты в метро и на МЦК женщинам помогут сотрудники метрополитена, передает телеканал «360». Алексей Воробьев также добавил, что в честь праздника бесплатно 8 марта будут работать еще и несколько региональных музеев. В культурные учреждения без билетов будут пускать не только всех женщин, но и детей, передает
«Остров мечты» – крупнейший крытый парк развлечений в Европе и первый подобный в России. На его территории разместились 9 тематических зон, посвященных всемирно известным мультперсонажам, городской променад и ландшафтный парк. Гостей ждут аттракционы и встречи с любимыми персонажами, пешеходные галереи, выполненные в архитектурных стилях разных стран, и зеленая зона для семейных прогулок или активного отдыха.
Торжественное открытие «Острова мечты» состоится в субботу 29 февраля в 10:00. Организаторы подготовили развлекательную программу для детей и взрослых.
Как добраться
«Остров мечты» расположен в зеленой зоне Нагатинская пойма в Москве.
Точный адрес: г. Москва, проспект Андропова, д.1.
На общественном транспорте:
До станции метро «Технопарк», выходы 6-8.
На бесплатных шаттлах от станции метро Кожуховская и станции МЦК ЗИЛ.
На автомобиле:
С северо-востока – через Южнопортовую улицу по мосту через Кожуховский затон. С юго-востока – через проспект Андропова. С северо-запада и юго-запада – через Проспект Лихачёва.
Есть парковка, рассчитанная на 3 000 мест.
Режим работы и стоимость посещения
«Остров мечты» разделен на три основные зоны, для каждой из которых предусмотрены определенные время работы и ценовая политика.
Тематический парк
Часы работы: с понедельника по четверг – с 1012:00 до 22:00; с пятницы по воскресенье – с 10:00 до 00:0022:00.
Сколько стоит:
В активный сезон детский билет до 10 лет обойдётся в 2 600 рублей, билет возраста для детей старше 10 лет – в 2 900 рублей, семейный билет на 4 человека – 9 900 рублей. Дети с ростом до 90 см – бесплатно.
В низкий сезон детский билет до 10 лет – 1 900 рублей, старше 10 лет – 2 200 рублей, семейный билет – 7 400 рублей.
Есть функция Fast Pass, которая позволяет посещать аттракционы без очереди, – дополнительно 2 500 рублей к стоимости основного билета.
Для отдельных категорий граждан предусмотрены льготы:
Многодетным семьям – скидка 20% на каждого члена семьи при предъявлении документов.
Дети-инвалиды – 1 650 рублей по понедельникам и вторникам в низкий сезон.
Пенсионеры по старости/ветераны/инвалиды 1 и 2 группы – 1 900 рублей по понедельникам и вторникам в низкий сезон.
Приобрести билеты можно только в кассах парка или на официальном сайте.
Видео. Парк «Острова мечты» с высоты птичьего полета.
Городской променад
Часы работы: с понедельника по четверг – с 10:0012:00 до 22:00; с пятницы по воскресенье – с 10:00 до 00:0022:00.
Сколько стоит: вход свободный.
Ландшафтный парк
Часы работы: с 10:0012:00 до 22:00*
*С 22 часов и до окончания работы тематического парка ландшафтный парк работает только на выход посетителей.
Сколько стоит: вход свободный.
Городской променад
Променад объединяет 4 пешеходные галереи и 3 атриума, каждый из которых стилизован под определённый город: здесь есть улочки Рим, Лондон, Барселона и Беверли-Хиллз. Сделать крутой кадр у Колизея, а потом свернуть на соседнюю улицу и увидеть «Дом костей» Гауди? Легко. Также можно пройтись по магазинам и перекусить в кафе или ресторане.
Сердце променада – площадь Москва, которую накрывает самый большой в Европе стеклянный купол. Под ним находится кинотеатр на 17 залов, концертный зал, венецианская карусель и кафе с летней верандой у водоема.
Ландшафтный парк
Крытую часть «Острова мечты» окружает ландшафтный парк. Он разделён на два тематических сектора и занимает 44 гектара.
Северная часть рассчитана на активный отдых. Зоны для йоги на природе, беговые и велодорожки, площадки для занятий различными видами спорта – остается лишь выбрать то, что вам по душе. Отдохнуть можно в chill out зоне, а перекусить в одном из уличных ресторанчиков.
Южная часть парка ориентирована на семейный отдых с детьми: здесь расположен зелёный лабиринт и восемь детских игровых площадок. Для любителей развлечений работают танцпол и кинотеатр под открытым небом. В дальнейшем будет возможность взять напрокат шезлонг, чтобы отдохнуть у водоема.
Деревня смурфиков
В зоне расположены восемь детских аттракционов и интерактивных зон, а также сувенирный магазин магических предметов в домике папы Смурфа и тематическая кондитерская, где можно попробовать милкшейки, маффины и бельгийские вафли. Особенно интересно здесь будет дошколятам и младшим школьникам.
Черепашки-ниндзя
Зона с четырьмя аттракционами для любителей острых ощущений. Экстремалов ждут захватывающие дух взлеты и падения между этажами 25-метровой башни и огромные качели в форме молота-диска с вращающимися лезвиями. Также здесь проходят две тематические встречи с персонажами-аниматорами и работает кафе-пиццерия.
Hello Kitty
Красочная семейная зона со «сладкой» каруселью, первым в России детским салоном красоты для девочек и фирменными магазинчиком и кафе. Визажисты сделают юным принцессам красивую прическу, маникюр и профессиональный макияж. Также можно пройти по подиуму в красивом платье и сделать несколько фотографий для альбома. Аниматоры проводят костюмированное шоу.
Отель Трансильвания
Встретиться с персонажами мультфильма «Монстры на каникулах» можно в зоне «Отеля Трансильвания». Здесь представлена тематическая фотозона, магазин и шоу аниматоров. Любителям необычных угощений можно отведать мистические обеды и закуски в снэковой «Таверна страхов» и бургерной «Укус вампира». Также планируется открытие семейного аттракциона в формате прогулки.
Маугли в стране динозавров
Удивительное сочетание знакомых с детства персонажей и дино-парка понравится и любителям адреналина, и поклонникам семейного отдыха. Здесь вас ждут восемь аттракционов, магазин и два кафе. Фишка зоны – голографическое шоу «Маугли в стране динозавров».
Гонка мечты
Ощутите себя пилотами гоночных болидов в зоне, оформленной в стиле футуристического города. Самым интересным аттракционом можно назвать Гонку мечты – катальную горку с применением VR-технологиях. Дети смогут поучаствовать в настоящих соревнованиях на аттракционе «Гран-при Мечты».
Заброшенный дом
Любителям пощекотать нервы стоит заглянуть в масштабную комнату страха в виде заброшенного дома с привидениями. Гостей ждет лабиринт из восьми словно оживших комнат, из которых не так-то просто выбраться.
Замок Снежной королевы
Очутиться в зимней сказке и встретиться со Снежной королевой в ее владениях можно в красочной тематической зоне. Гостей приглашают прокатиться на Ледяной карусели – это настоящий снежный вихрь, который вот-вот унесет в Лапландию. Окружность аттракциона 18 метров, конструкция движется не по кругу, а по мягкой волне с наклоном.
Сказочная деревня
В Сказочной деревне поселились Буратино и его друзья. У входа и выхода в театр «Золотой ключик» вас встретят Папа Карло и Черепаха Тортила, которые проведут интерактивное шоу.
С 17 февраля 2020 года еще на 80 улицах в Москве ввели платную парковку. Большинство новых улиц с платной парковкой расположены в территориальных зонах от Садового кольца до Третьего транспортного кольца (в районах Беговой и Таганский), и от ТТК до Московской кольцевой автодороги (районы Северное и Южное Тушино, Беговой, Люблино, Басманный, Нагатино-Садовники, Марьина Роща, Новогиреево, Соколиная гора, Даниловский). Также платная парковка появилась за МКАД – в районах Митино и Внуково. Стоимость парковки составляет от 60 до 40 рублей за час в парковочной зоне от Садового кольца до ТТК, в остальных – действует пониженный тариф 40 рублей. На каких улицах теперь нужно платить за парковку, смотрите в инфографике.
Двухмесячного мальчика нашли сотрудники метро в подземном переходе рядом со станцией «Парк Победы» в Москве. Ребенок был направлен в больницу для комплексного обследования, сейчас его состояние оценивается как удовлетворительное. Следователи активно разыскивают родителей малыша — женщина попала в поле зрения камер видеонаблюдения, ее личность устанавливается.
Следственный комитет писал(а):
По данным следствия, 12 февраля вблизи подземного перехода на территории Дорогомиловского района Москвы сотрудник Московского метрополитена обнаружил на снегу мальчика, на вид 2-3 месяца
По словам самого мужчины, обнаружившего завернутого в одеяло младенца, он сразу же обратился в экстренную службу. «Подъехала «скорая» с полицией, сказали, что ребенок здоров и жив, его повезли в больницу, — рассказал он РЕН ТВ. — Сказали, что ребенку два месяца. Ничего страшного с ним не случилось. Где-то в 5.10 нашел его».
По факту случившегося сотрудники правоохранительных органов сейчас проводят доследственную проверку, по результатам которой будет принято процессуальное решение. В первую очередь следователи намерены установить личности родственников мальчика.
Как сообщила детский омбудсмен Москвы Ольга Ярославская, первые зацепки у следователей уже появились — мать ребенка попала на камеры в переходе, где был брошен мальчик. «Камеры зафиксировали женщину, ведется розыск», — сообщила Ярославская РИА «Новости».
Сам младенец сейчас находится под наблюдением врачей. Впоследствии его направят в учреждение соцзащиты, где он будет обеспечен всем необходимым, сообщила пресс-служба департамента труда и соцзащиты.
«Малыша сразу доставили в больницу. Сейчас его обследуют врачи и проводят весь необходимый комплекс лечебных и диагностических мероприятий. По предварительным данным, состояние мальчика удовлетворительное», – говорится в сообщении.
Ситуация с брошенным мальчиком находится на контроле аппарата уполномоченного по правам ребенка РФ, в котором отметили, что в ближайшие дни ребенок точно останется в больнице.
«Уполномоченный находится на связи с медицинским учреждением, региональным детским омбудсменом и профильными ведомствами. Несмотря на то, что малыш чувствует себя хорошо и его здоровью ничего не угрожает, ему проведут комплексное обследование. В больнице мальчик проведет ближайшие дни», — сообщили в пресс-службе аппарата.
Ранее, в ноябре минувшего года, еще одного брошенного младенца увезли со свалки в Саратовской области. По данным регионального СУ Следственного комитета, женщина родила девочку в квартире своего знакомого в одном из сел Новобурасского района Саратовской области, после чего вынесла новорожденную на улицу и оставила на свалке с бытовыми отходами. Впоследствии она рассказала о случившемся мачехе, которая позвонила в скорую помощь. Девочка была жива — ее отправили в больницу.
«В отношении 33-летней жительницы одного из сел Новобурасского района Саратовской области возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 30 — статьи 106 УК РФ «Покушение на убийство матерью новорожденного ребенка», — было указано в сообщении СК.
В воскресенье на Кутузовском проспекте в районе дома 48 столкнулись четыре транспортных средства, сообщается в Twitter-аккаунте Госавтоинспекции Москвы.
«По предварительным данным, один человек пострадал. Движение на данном участке дороги затруднено», — говорится в сообщении.
На месте аварии работают сотрудники ГИБДД. Обстоятельства ДТП устанавливаются.
Проезд в общественном транспорте подорожал в Москве с 1 февраля. Стоимость билетов на одну поездку в столичном #метро, МЦК и МЦД по карте «Тройка» выросла на 2 руб., с 38 до 40 руб., а билеты на одну и две поездки подорожали на 2 и 4 руб. соответственно. Об этом сообщается на сайте департамента транспорта Москвы.
Поездка на #МЦД в зоне «Пригород» по билету «Кошелек» карты #Тройка выросла в цене с 45 до 47 руб. Владельцы банковских карт с технологией бесконтактной оплаты будут платить 51 вместо 49 руб. Кроме того, по билету «Единый» пассажирам предстоит платить за одну поездку 57 руб. вместо прежних 55 руб., за две — 114 вместо 110 руб. Цена проездного «Единый» на 60 поездок выросла с 1900 до 1970 руб.
При этом стоимость безлимитных билетов останется прежней. Проездной на сутки обойдется в 230 руб., на трое — 438 руб., на 30 дней — 2170 руб., на 90 — 5430 руб., на 365 дней — 19 500 руб.
Пассажиры с билетом ТАТ будут платить 47 вместо 45 руб. за одну поездку на автобусе в зоне Б (за исключением ЗелАО) и на переходном участке между зонами А и Б. Рассчитанный на 30 дней без лимита поездок билет ТАТ обойдется в 1180 руб. (сейчас 1140 руб.).
Кроме того, увеличилась стоимость проезда в электропоездах пригородного сообщения. Так, в пределах Москвы цена билета выросла на 1 руб., до 37 руб. Проезд в одной зоне за пределами мегаполиса подорожал с 23 до 24 руб.
Отмечается, что в среднем по году повышение платы за проезд составит 3%, что ниже прогнозируемого уровня инфляции (3,7%).
Уже девять лет в Москве ежегодно составляется рейтинг школ. Самый первый, составленный по итогам 2010/2011 учебного года, учитывал всего два показателя: участие школьников в Московской и Всероссийской олимпиадах школьников, а также результаты ЕГЭ/ГИА. В него вошло 300 школ Москвы, которые получили грант мэра Москвы за высокие образовательные достижения.
С каждым годом число показателей, которые учитываются в рейтинге, растет. Актуальная методика расчета вклада столичных школ в качественное образование включает сразу 10 блоков:
качественное массовое образование;
развитие талантов у максимального количества обучающихся;
работа дошкольных групп;
профилактика правонарушений;
инклюзивное образование;
социокультурное развитие;
профессиональные умения и мастерство;
массовый любительский спорт;
удовлетворенность семей образовательными организациями;
динамика широты возможностей обучающихся.
Что дают школе баллы
Школы попадают в рейтинг лучших по числу накопленных баллов. Столичные школы получают баллы за каждого обучающегося, который получил высокий результат на ЕГЭ, олимпиадников и показатели эффективности.
«Рейтинг, который мы публикуем ежегодно, – это ориентир для общества, для родителей и, конечно, для самих учебных заведений. Его важнейшая особенность — открытость. Это не экспертный рейтинг, когда лицеи и гимназии подают заявки на конкурс, презентуют себя, тратят силы и время, чтобы предстать в лучшем виде. Это абсолютно прозрачный и независимый, в первую очередь от школ, анализ», – отмечает директор Центра педагогического мастерства, руководитель группы разработчиков рейтинга Иван Ященко.
По его словам, рейтинг показывает, какие школы вносят наибольший вклад в образование детей. Самые рейтинговые школы Москвы ежегодно получают гранты.
Есть подобная рейтинговая система и в Подмосковье. В прошлом году гранты губернатора Московской области получили 100 лучших школ региона. Из них лучшие 10 школ получили по 1 миллиону рублей на развитие, остальные – по 500 тысяч. Всего же в рейтинг лучших школ Подмосковья вошло в минувшем году 312 образовательных учреждений.
Основными критериями оценки учебных заведений стали качество преподавания, применение новых технологий, оснащение кабинетов. Также учитывались результаты выпускников на ЕГЭ и участие школьников во всероссийских и международных олимпиадах.
Как отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев во время обращения к жителям в 2019 году, Подмосковье занимает четвертое место в России по количеству школ, которые входят топ-500, таких школ в регионе 18 по данным за прошлый год. «Казалось бы, хороший результат. Но у Москвы их – 156. Нам нужно выйти на иной порядок цифр – каждый год в числе лучших школ страны должны появляться новые и новые подмосковные школы», - заявил он.
Муки выбора
Позиция школы в рейтинге ежегодно становится головной болью для родителей первоклассников. Терзаясь муками выбора, некоторые готовы «прыгать» из школы в школу в поисках лучшей.
Марина Алексеева приехала в подмосковный город Электросталь из другого региона страны. В январе прошлого года она сутками сидела на родительских форумах, чтобы вычислить лучшую школу для первоклашки. Марина брала в расчет отзывы родителей, а не рейтинг. А недавно женщина скачала полный рейтинг за прошлый год и увидела, что их школа находится лишь в середине списка, в то время как еще одна школа города – в первой двадцатке.
«Мне стало ужасно обидно, что я прошляпила для сына лучшую школу в городе. Некоторое время всерьез подумывала о переводе. Но потом здравый смысл взял вверх: ребенок учится с удовольствием, у нас отличный контакт с учителем. Для начала этого хватит», – считает мама первоклассника.
С ней согласна и многодетная мама Ирина Фролова из Пущина. «Я слежу за рейтингом, однако самая популярная школа в моем городе не является по итогу самой рейтинговой, после которой дети поступают в вузы», – отмечает она.
Опытная мама уверена, что рейтинги внутри класса, которые помогают ученикам соревноваться и добиваться успехов, – намного важнее.
«Я бы не стала ориентироваться на школу, где берут дополнительную плату за активности, которые есть и в обычной школе», – добавила она.
Школьные «качели»
При выборе школы учитель истории и обществознания химкинской гимназии №9 Григорий Назаров кроме рейтинга рекомендует изучить публичный ежегодный отчет школы о ее деятельности, а также пообщаться с недавними выпускниками, которые закончили учебу не более пяти лет назад. Только так, по его словам, можно получить полную картину об образовательном учреждении.
Распространенное заблуждение, по мнению Назарова, – когда родители спешат отдать первоклассника в школу из топовой сотни, будучи уверенными, что это принесет ребенку «путевку» на бюджетное место в ведущий московский ВУЗ. Ведь уже на следующий год эта школа из рейтинга может выпасть.
«Ни одна школа, не считая десятки самых-самых в Москве и Подмосковье, не держится годами в рейтинге на одном месте. Например, наша школа в прошлом году в топ-100 не входила, а в этом занимает 44-е место. Однако это не исключает вероятности, что в следующем году она вновь может из него выпасть. Первоклассник может начинать учебу в школе, которая в числе лучших, а когда будет заканчивать ее, его образовательное учреждение будет на 300 месте», – рассказал эксперт.
Но это не значит, добавляет учитель, что школа стала хуже работать. Просто другие в этом году стали чуть лучше.
Троечники и олимпиадники
Как отмечает Назаров, рейтинг школы далеко не всегда отражает качество работы учителей со всеми детьми. Проще говоря, если в классе из 30 человек половина – олимпиадники и участники конкурсов, остальные могут быть троечниками. Сосредотачивая внимание на победителях, некоторые учителя меньше уделяют внимания слабым ученикам. А все потому, что для них они «не делают погоды» в рейтинге.
«У родителей возникает логичный вопрос: а где окажется мой ребенок – в числе дипломантов, или среди троечников, и он будет тихо сидеть? К слову, это частая проблема рейтинговых столичных школ», - утверждает собеседник.
Чтобы ребенок учился успешно, семья должна всегда быть готова помочь ему в случае трудностей. И речь не о частных занятиях с репетиторами, а о развитии навыков и умений, которые помогают наверстать отставание в предмете. Даже самая «топовая» школа не сделает всю работу за ученика и родителей. «Школа и семья должны быть партнерами и соратниками», - уверен Назаров.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев выступил с традиционным обращением к жителям. В нем глава региона озвучил ключевые направления работы на ближайший период. Так, в 2020 году планируется завершение строительства новой развязки в Новой Трехгорке. Также до конца года будет реализован проект по объединению двух транспортных платёжных систем Москвы и Московской области в единую систему оплаты.
«До конца 2020 года для удобства жителей завершится объединение двух платежных систем «Стрелка» и «Тройка». Больше их не придется покупать отдельно», — рассказал Андрей Воробьев.
Стоит отметить, что в 2019 году был запущен масштабный проект «Московские центральные диаметры», который связал Москву, Красногорск, Подольск, #Одинцово и Лобню. Протяженность #МЦД-1 «Одинцово-Лобня» составляет 52 километра. С ноября по этому маршруту курсируют современные поезда «Иволга». Установлены 3 тарифные зоны — «центральная», «пригород» и «дальняя». При этом по билету, приобретенному в кассе Московского центрального диаметра, в течение 90 минут можно будет совершить бесплатную пересадку на метро.
Президиум столичного правительства присвоил строящемуся южному дублеру Кутузовского проспекта название проспект Генерала Дорохова, такой выбор был поддержан москвичами, говорится в сообщении пресс-службы мэра и правительства Москвы.
Дорога получила свое название в память о генерал-лейтенанте русской армии, герое Отечественной войны 1812 года Иване Дорохове.
«Наименование новой магистрали было выбрано с учетом сохранения преемственности в названиях московских улиц (существующая с 1961 года улица Генерала Дорохова была частично включена в новую магистраль) и поддержано москвичами», - говорится в сообщении.
На портале «Активный гражданин» за данное название высказалось 84% пользователей, давших конкретный ответ. Часть москвичей воздержались от высказывания мнения по данному вопросу.
Проспект Генерала Дорохова пройдет между Кутузовским и Мичуринским проспектами, он станет еще одной трассой от МКАД до Третьего Транспортного кольца.
20 января был открыт второй участок дороги от Аминьевского шоссе до Минской улицы. Последний участок трассы от Минской улицы до ТТК планируется достроить до конца текущего года.
Данная магистраль позволит улучшить транспортную доступность инноцентра «Сколково», районов Солнцево и Очаково-Матвеевское, а также поселка Заречье, микрорайона Сетунь. Иван Дорохов (1762-1815) в день Бородинского сражения с четырьмя кавалерийскими полками успешно провел контратаку, опрокинув колонны неприятеля. За отвагу ему присвоили звание генерал-лейтенанта.
Видео. Развязка МКАД - Проспект Генерала Дорохова после реконструкции
В Москве открылось движение транспорта по второму участку новой вылетной магистрали – проспекту Генерала Дорохова от Аминьевского шоссе до Минской улицы, говорится в сообщении пресс-службы мэра и правительства столицы.
«В прошлом году мы построили первый участок проспекта Генерала Дорохова от МКАД до Аминьевского шоссе. Сегодня вводим второй этап. Теперь автомобилисты, минуя Можайское шоссе и Кутузовский проспект, смогут доезжать от МКАД до Минской улицы», – сказал мэр столицы Сергей Собянин.
По его словам, достроить последний участок с выходом на Третье транспортное кольцо планируется в конце 2020 года. Новая магистраль будет носить имя героя Отечественной войны 1812 года Ивана Дорохова.
Строительство дублера улучшит транспортную доступность инноцентра «Сколково», столичных районов Солнцево и Очаково-Матвеевское, поселка Заречье, микрорайона Сетунь и перспективной жилой застройки района Раменки.
Кроме того, трасса соединит крупные городские магистрали – МКАД, Северо-Западную хорду, Южную рокаду, Мосфильмовскую и Минскую улицы, ТТК и Бережковскую набережную.
В 2019 году наибольший рост цен на вторичном рынке квартир зафиксирован около метро «Некрасовка»
Наибольший рост цен на вторичном рынке жилья в 2019 году зафиксирован рядом с новыми станциями метро «Некрасовка», «Лухмановская» (Некрасовской линии) и «Прокшино» (Сокольнической линии). Об этом говорится в исследовании риелторской компании «Инком-Недвижимость», в котором аналитики оценили изменение цен на вторичные квартиры в домах, расположенных в 10–15 минутах ходьбы от открывшихся в 2019 году станций московского метро.
За 2019 год средняя стоимость 1 кв. м на вторичном рынке около «Некрасовки» выросла на 18%, «Лухмановской» — на 15%, «Прокшино» — на 13,3%. По данным аналитиков компании, рост цен был отмечен у каждой новой станции столичного метрополитена, введенной в эксплуатацию в 2019 году.
Рост цен на вторичном рынке отмечается не только у новых станций метро, но и у новых платформ Московских центральных диаметров (МЦД). По оценке сервиса «Яндекс.Недвижимость», в 2019 году запуск МЦД привел к росту цен на вторичные квартиры (в 20 минутах ходьбы от станций) на 12% в Подмосковье и на 10% в Москве.
В 2019 году в столице открылось восемь станций, а протяженность новых веток метрополитена составила 18 км. В 2020 году в Москве планируется открыть еще девять станций метро.
«Яндекс» заявил о подорожании квартир рядом со станциями МЦД
Запуск Московских центральных диаметров (МЦД) спровоцировал рост цен на вторичное жилье, расположенное вблизи новых транспортных маршрутов. Наиболее заметна эта тенденция в Подмосковье: здесь квартиры в домах, находящихся в 20 минутах ходьбы от станций МЦД, за год подорожали на 12%. В Москве рост составил 10%, выяснили аналитики сервиса «Яндекс.Недвижимость».
Подмосковные новостройки, находящиеся вблизи #МЦД, также выросли в цене за последний год. Так, например, в жилых комплексах рядом с Нахабино стоимость квадратного метра увеличилась в среднем на 20%, с 89 тыс. до 109 тыс. руб., в районе Одинцово — на 12%, с 97 тыс. до 109 тыс. руб., указывают аналитики.
Рядом с Лобней и Подольском новостроек почти нет: в первом случае строительство затруднено из-за близости к аэропорту Шереметьево, во втором — из-за конкуренции со стороны застройщиков Новой Москвы. Впрочем, запуск МЦД спровоцирует рост цен на землю в этих районах Подмосковья и сделает их более привлекательными для застройщиков жилья, прогнозируют в «Яндекс.Недвижимости».
Поезд смертельно травмировал 27-летнего мужчину на столичной железнодорожной станции Тестовская, сообщил в субботу представитель пресс-службы управления на транспорте МВД России по ЦФО.
«На железнодорожной станции Тестовская Белорусского направления электропоездом сообщением Одинцово - Москва смертельно травмирован мужчина 1992 года рождения», - сказал собеседник агентства.
Он добавил, что в настоящее время проводится проверка, устанавливаются обстоятельства произошедшего.
В июле 2013 года в открытом конкурсе на развёртывание сети Wi-Fi в московском метрополитене победила компания МаксимаТелеком. И уже в сентябре беспроводной интернет появился в поездах на Каховской линии. С тех пор работа над подземным интернетом не останавливается ни на день: сеть продолжает расширяться вместе с появлением новых станций, проложенная ранее инфраструктура требует обслуживания, ремонта и замены по модернизации, новый подвижный состав диктует собственные правила по размещению оборудования в вагонах. Читайте в материале.
Проектирование сети Все начинается с проектирования сети. За пять лет инженеры МаксимаТелеком обследовали около 400 км тоннелей и 232 станции метро. Разнообразие материалов, геометрии тоннелей и наличие открытых участков пути делают проектирование такой сети сложной задачей. Решением стала разработка уникальной методики радиопланирования беспроводных сетей связи. Она базируется на симуляции (математическом моделировании) канального и системного уровня транспортной радиосети в тоннелях и на открытых участках. И позволила определить оптимальные места размещения базовых станций.
Монтаж базовых станций в тоннелях
Базовая станция - это аппаратный комплекс, который состоит из радиомодуля, антенн, кабельных сборок, шкафов для подвода электрических и оптических кабелей. Базовые станции устанавливаются на специальные металлоконструкции – мачты. Их дизайн также разработан инженерами МаксимаТелеком. Они крепятся к путевой стене тоннеля, не нарушая разрешенные габариты приближения оборудования к пути.
На мачте монтируются два шкафа: один для запаса оптического кабеля, другой – для активного Wi-Fi-оборудования и электрооборудования базовой станции.
Антенны на базовых станциях в тоннеле через радиоканал позволяют передавать сигнал на базовые станции в поезде. Базовые станции в тоннелях размещаются с интервалами 450-900 м, в зависимости от особенностей путевой инфраструктуры каждой линии метро. Это позволяет поезду двигаться в сплошном радиополе и обеспечивать покрытие сети на всей протяженности линии. В настоящее время в московском метро установлено более тысячи базовых станций.
Каждая базовая станция в тоннеле через оптоволокно подключена к стационарным узлам связи, расположенным в служебных помещениях метрополитена. С этих коммутаторов сигнал передается на уровень агрегации линии. На каждой линии стоит один большой коммутатор. С таких коммутаторов данные передаются на следующий уровень – ядро сети, а оттуда – в дата-центры.
Установка базовых станций проводилась ночью, когда метро закрыто для пассажиров. На оснащение оборудованием одного перегона между двумя станциями метро требовалось около трех недель.
Протяжка оптического кабеля в тоннелях
После установки базовых станций в тоннеле, протягивают оптический и электрический кабели. Вес одного барабана с кабелем составляет более тонны. Для их перевозки используются мотовозы.
Оптический кабель обеспечивает передачу данных с базовых станций к узлам связи и далее - к ядру сети. Электрический кабель подводит электропитание от узлов связи к базовым станциям в тоннеле.
На всех линиях московского метро проложено более 1,4 тыс. км оптического и электрического кабелей. За одну смену монтажники протягивали до трех км кабеля. На уже открытых для движения поездов перегонах, работы велись ночью, во время "технологических окон". На прокладку кабеля отводилось от 20 минут до 2 часов, в зависимости от линии метро и графика работ различных служб Московского метрополитена.
Питание сети
Электроснабжение Wi-Fi-оборудования осуществляется от выделенных вводов электросети метро. На каждой станции в узле связи установлен шкаф с электрооборудованием. В нем находятся электрическое вводно-распределительное устройство и источник бесперебойного питания (ИБП).
К ИБП подключен электрический кабель, от которого питаются базовые станции в тоннеле и оборудование связи на станции.
Радиосеть поезд-тоннель
Сигнал с базовых станций в тоннеле через антенны передается по радиоканалу на мобильные базовые станции в поездах. Для обеспечения непрерывной связи и резервирования, такими станциями оборудованы первый и последний вагоны каждого поезда.
В зависимости от типа подвижного состава, антенны устанавливаются с внешней или внутренней стороны кабины машиниста. Например, на моделях поездов "Номерной" антенны можно увидеть на крышах вагонов. Они похожи на плавники.
Сеть внутри вагонов
Монтаж точек доступа в поездах
МаксимаТелеком разработала проект по установке Wi-Fi-оборудования на все типы подвижного состава, курсирующие на линиях метро. Разные модели подвижного состава имеют свои конструктивные особенности. Для каждой модификации поезда разрабатывалась индивидуальная проектная документация.
При оснащении поездов сетью Wi-Fi соблюдаются особые требования: использование комплектующих из негорючих материалов, работа оборудования от бортовой электросети и его проверка на электромагнитную совместимость с техническим оснащением поезда.
Работу сети Wi-Fi в подвижном составе обеспечивают точки доступа, установленные в каждом вагоне. Точка доступа работает в двух частотных диапазонах - 2,4 и 5 ГГц - и поддерживает все современные стандарты Wi-Fi. Управление сетью Wi-Fi в поезде обеспечивается контроллерами и маршрутизаторами, установленными в головных вагонах. Это позволяет добиться максимального качества покрытия и отказоустойчивости.
В каждом промежуточном вагоне поездов нового типа размещается конструктив с установленными на нем коммутатором, точкой доступа и преобразователем напряжения. Все Wi-Fi-оборудование в поезде соединено витой парой.
Питание сети Wi-Fi подключено к бортовой электросети вагона и автоматически включается при включении питания поезда. Таким образом, чтобы обеспечить работу Wi-Fi на борту, машинист при приемке состава по регламенту должен лишь включить автомат бортовой сети.
Монтаж и обслуживание Wi-Fi-оборудования в поездах проводятся в депо. Для оснащения одного поезда, бригаде из 10 человек требуется 8 часов. Точками доступа оборудованы более 5,8 тысяч вагонов. В ближайшее время планируется встроиться в производственный цикл завода–производителя вагонов. Инфраструктура Wi-Fi будет устанавливаться непосредственно на заводе, и поезда на линии будут выходить уже с оборудованием Wi-Fi.
Внутри состава протянуты две независимые кабельные линии пропускной способностью от 1 до 10 Гбит/с. Надежное сетевое соединение вагонов между собой обеспечивают специальные индустриальные разъемные перемычки. При смене конфигурации поезда никакой дополнительной настройки оборудования не требуется: сеть перенастраивается автоматически.
Оборудование
Работа сети Wi-Fi и сетевой инфраструктуры в подвижном составе построена на оборудовании Cisco. Для организации канала связи между поездами и базовыми станциями в тоннеле используется оборудование производства компании Radwin. Из российского оборудования используются опоры для базовых станций, кабели, разъемы, источники питания и антенны в поездах.
Тестирование сети
В МаксимаТелеком диагностикой сети Wi-Fi занимается специальный отдел. В подвижном составе регулярно проводятся проверки качества сигнала и скорости доступа при различном уровне загруженности сети. Также проводится проверка процессов идентификации и авторизации при подключении к сети Wi-Fi. Тестирование проводится на всех участках линий с помощью различных моделей смартфонов, планшетов и ноутбуков.
Благодаря регулярному тестированию сети, можно обнаружить сбои подключения, связанные с обновлением операционных систем смартфонов. Информация о них передается в службу технической поддержки для оперативного устранения. Благодаря своевременному тестированию совместимости, воспользоваться бесплатным доступом в интернет можно с помощью любых современных устройств, поддерживающих Wi-Fi.
Стоимость оборудования и монтажных работ
За пять лет работы сети в московском метро, в инфраструктуру было инвестировано более 3 млрд рублей. Из них на старте проекта и до конца 2014 года – 1,8 млрд. Стоимость работ составляла примерно половину этой суммы – 900 млн рублей.
Обслуживание оборудования
Инженеры и сменные механики МаксимаТелеком ежедневно выполняют работы по обслуживанию оборудования Wi-Fi в депо, на станциях и в тоннелях метро.
Например, на станциях один раз в полгода проводятся регламентные работы на узлах связи: проверка разъемов и кабелей, оборудования и кроссов. Постоянно отслеживаются показатели температуры и влажности, заряда батареи в источниках бесперебойного электропитания. В поездах проверяют крепление конструктива, питание сети, проводят диагностику и замену оборудования.
Модернизация сети
Бесплатный Wi-Fi на транспортной инфраструктуре – сервис, который повышает комфортность поездок. Спустя пять лет с момента строительства сети Wi-Fi в московском метро, пришло время для модернизации. В ходе апгрейда сети на каждой линии метро происходит замена базовых станций, коммутаторов и точек доступа в поездах, а также внедрение нового программного обеспечения. Из пассивного оборудования в поездах меняются кабели, источники питания, антенны.
Модернизация Wi-Fi-сети, прежде всего, позволит пользователям увеличить пиковые скорости передачи данных в часы наибольшей сетевой нагрузки. Также сократится время задержек при обмене данными. Это повысит скорость загрузки видео и веб-серфинга.
После модернизации аппаратный потенциал сети будет существенно выше, чем ее фактическая пропускная способность. Внедряемое оборудование сможет обеспечить в среднем полосу порядка 230 Мбит/с на поезд.
Возможности сети
Средняя скорость доступа в интернет на подвижном составе составляет 90 Мбит/с. Благодаря сети MT_FREE, пассажиры могут смотреть видео в высоком разрешении, слушать музыку, общаться в соцсетях, искать в интернете необходимую информацию. Сервис предоставляется пассажирам бесплатно и без лимита по объему интернет-трафика, и окупается за счет рекламной модели. Часть прибыли компании приносит использование пользователями услуги "Как дома", которая позволяет подключаться к Wi-Fi в метро без рекламы и авторизации. Стоит отметить, что проект сети Wi-Fi в московском метро реализован без привлечения бюджетного финансирования.
Ежедневно через сеть передается свыше 150 ТБ трафика.
«Яндекс.Драйв» начал предлагать московским клиентам в аренду электромобили Nissan Leaf, сообщила компания. Это первый опыт работы «Яндекс.Драйва» с электрокарами в России, уточнил его представитель.
«Яндекс.Драйв» наряду с «Делимобилем» – два крупнейших сервиса каршеринга в России. По данным «Яндекс.Драйва», в его парке 15 000 машин. У «Делимобиля», по данным его пресс-службы, – 12 500.
30 сентября в парке «Яндекс.Драйва» появилось 30 электрокаров. Их можно взять в аренду на полчаса, час и полтора часа. Если автомобиль нужен менее чем на 30 минут, сервис предлагает тариф, аналогичный системе «Яндекс.Такси»: стоимость поездки рассчитывается по расстоянию до пункта назначения.
Перемещение на Nissan Leaf возможно на всей территории столицы и за ее пределами, но вернуть машину нужно внутри Садового кольца. Зарядкой электромобилей займется сам «Яндекс.Драйв»; если машина разрядится во время поездки, к пользователю пришлют эвакуатор, который доставит электрокар к зарядным станциям. По данным городского Единого транспортного портала, плата за пользование электрозарядной инфраструктурой города Москвы до января 2020 г. не взимается.
Представители сервиса обещают, что цены на аренду электрокаров не будут отличаться от цен на обычные автомобили. По оценке Сбербанка, в 2018 г. средняя цена поездки каршерингом в России составила 260 руб. Как для «Яндекс.Драйва» различается стоимость эксплуатации электрокара и обычного автомобиля, его представитель раскрыть отказался.
В России электрокары менее выгодны для транспортных сервисов, чем обычный #каршеринг, считает сооснователь фонда «Городские проекты» Максим Кац. Такие машины, по его словам, немного дороже и обслуживать их сложнее в том числе из-за того, что машинам требуется частая подзарядка. «Чтобы это направление развивалось, город должен его субсидировать», – считает Кац.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил 30 сентября, что в Московскую городскую думу будет внесен проект закона об освобождении электромобилей от уплаты транспортного налога. Кроме того, бюджетные субсидии при покупке электромобилей для использования в #каршеринге или такси будут увеличены в 2 раза по сравнению с субсидиями на покупку традиционных автомобилей.
Сейчас в Москве в зоне платных парковок всего 40 зарядных станций, сообщил представитель городского департамента транспорта. «До конца 2019 г. планируется подключить в общей сложности порядка 150 станций», – сообщал ранее заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Представитель департамента транспорта уточнил, что в 2020 г. совместно с ПАО «Россети» город планирует установить 120 быстрых зарядных станций для электромобилей, где время зарядки в среднем составит 30 минут.
По словам представителя «Яндекс.Драйва», опыт тестирования показал, что полная зарядка Nissan Leaf занимает 7–8 часов. «Мы, конечно, хотим, чтобы городская инфраструктура зарядных станций для электромобилей расширялась, – говорит он. – Пока на территории Москвы их мало».
Эксплуатацию электрокаров в других городах «Яндекс.Драйв» пока не планирует. «Развитие электроавтомобилей в каршеринге во многом опирается на инфраструктуру – зарядные станции. Если в других городах она будет развиваться, как в Москве, мы рассмотрим такую возможность», – говорит представитель компании.
До сих пор в России примеры эксплуатации электромобилей в #каршеринге были единичными. Осенью 2017 г. YouDrive ввела в свой автопарк электрокары BMW i3. Сейчас, по словам представителя компании, у нее семь таких машин. На вопрос о планах наращивания парка электромобилей представитель сервиса не ответил.
В 2018 г. о намерении предложить пользователям в Краснодарском крае электрические Renault Twizy объявил #Делимобиль, но пока сервис не запущен, уточнила его представитель Алена Балакирева. Ранее «Делимобиль» называл неразвитость сети зарядных станций одной из причин, которые сдерживают полноценный запуск электрокаршеринга в Москве. «Должно быть не 100, а тысячи зарядных устройств в масштабе столицы», – говорил осенью 2018 г. ТАСС вице-президент «Микро капитал групп», в которую входит «Делимобиль», Мухит Сейдахметов. Но интерес к электромобилям есть, прежде всего экономический, чтобы меньше зависеть от цен на бензин, добавлял он.
«Мы находимся в активной фазе строительства, это очень важный участок для города. В декабре участок от улицы Минская до ТТК мы завершим».
